近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对外宣布，针对日产汽车发动机故障问题的初步调查即将画上句号。这一决定是在日产公司于今年6月启动大规模召回行动后作出的。
自2023年12月起，NHTSA便对部分日产车型展开了深入调查，原因是这些车型被指存在发动机故障，可能导致车辆动力突然丧失。消费者还频繁反馈发动机爆震及异响问题。更为严重的是，若发动机内部零件脱落并损坏缸体，机油有可能因此渗漏至高温部件，进而引发火灾风险。
据统计，NHTSA共收到1878起相关事故报告，其中12起事故导致了碰撞或火灾的发生。此次调查波及范围广泛，涵盖了日产Rogue、Altima等热销车型，以及英菲尼迪旗下的QX50、QX55等豪华车型。
针对这一系列问题，日产汽车在6月推出了详细的召回计划。根据该计划，经销商将对受影响车辆的油底壳进行检查，以确认是否存在金属碎屑。对于未发现碎屑的车辆，将根据发动机类型更换机油并进行小范围维修；而对于发现碎屑的车辆，则可能需要进行大修或更换全新发动机。日产还承诺将受影响车辆的质保期延长至检测后的10年或12万英里，以进一步保障消费者的权益。
此次事件的妥善处理，不仅体现了日产汽车对消费者安全的重视，也为汽车行业在应对产品质量问题上树立了典范。未来，消费者在购买日产汽车时，或将更加关注其产品质量及售后服务体系。
实配网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
股般吧配资 日产45.5万辆车发动机故障调查终结，召回方案已出炉
联华证券 格力回应投诉平台相关问题：排名缺乏客观依据与公信力
